当小编在第二次世界大战中选择漂亮的强大苏联驱逐舰时，这个小系列肯定会选择SU-85 / 100系列。
随着T-34坦克的成功，苏联军队开发了基于底盘的SU-85坦克驱逐舰，以充分利用该坦克的价值，并于1943年首次出现在战场上。我受到第聂伯河军队的一致好评。
但是，随着战争的进行，新的德国坦克逐渐进入战场，SU-85的火力似乎在蔓延。
这时，最强大的SU-100坦克歼击车出现了。
SU-100必须解决的第一件事是散热问题。
一些较弱的大炮不适合满足需求的小型车辆或火力。
最后，海军B-34 100毫米大炮出现在大赦领域。经过简单的转换，得出了两种型号，分别是用于坦克的D-10T和用于坦克驱逐舰的D-10S。
主角SU-100配备了D-10S 100毫米火炮。由于具有出色的装甲钻探能力，SU-100可以在1944年末的1000米范围内使用当时的德国坦克已完全空空并受到威胁。
这种D-10S炮成为二战结束时最成功的坦克炮之一，是苏军的结晶。
除了火力更新外，SU-100还进行了增强，增加了新的控制塔，MK-IV观察员，抽气装置和可容纳新型加农炮的底盘。
在获得高度评价的T-34 / 85之后，红星（ZVEZDA）也发布了SU-100坦克歼击车。
也许第一个光环太令人眼花，乱，而SU-100并没有引起太多关注，所以让我们看看套件的打开方式。
▼板采用Red Star使用的Red PS塑料，但是由于所有板都包装在袋中，因此运输过程中板的摩擦会刮伤大零件的表面。
这种配置包括纱网材料和半拼接卡车的防爆网络。
