这款新车是基于螺栓模式，而是采用全新设计语言，通过LED的LED灯带和鼻子的乌锥是显示更宽的前端，创造设计的风格。或者它也基于雪佛兰FNR-X概念车。该车还具有吊顶，进一步增强了整体风格感。
侧面设计非常柔软，腰部设计显示低范围显示运动范围侧面亮点是门是由碳纤维无障碍门制成，这是真正的爆炸性
在内部，触摸面板用于汽车，以改善未来的感觉和技术感。除了触觉界面外，操控界面还采用了人性化的驾驶室和一些运动风格的先进技术，座椅悬空。水平
雪佛兰没有给FNR-X上的力量参数，但似乎新车在力量方面应该具有良好的性能。
如双格栅设计和一个两元件尾灯，动态数字LED头灯继承雪佛兰家族的两个元件的特性，取代了这个功能与传统的中国木釉质结构的组合的繁琐方法。这辆满载固定设计的汽车如何用技术固定？
